Das Deutsche Eck ist ein historischer und symbolträchtiger Ort in Koblenz in Rheinland-Pfalz. Es markiert den Zusammenfluss zweier großer Flüsse: Mosel und Rhein. Der Ort trägt den Namen „Deutsches Eck“, weil er seit langem ein Symbol des deutschen Nationalismus und der deutschen Einheit ist.
Eines der markantesten Merkmale des Deutschen Ecks ist die gewaltige Reiterstatue Kaiser Wilhelms I., des ersten deutschen Kaisers und einer Schlüsselfigur der deutschen Einigung im 19. Jahrhundert. Die ursprüngliche Statue wurde 1897 errichtet, um an seine Rolle bei der Gründung des Deutschen Reiches zu erinnern. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Denkmal jedoch schwer beschädigt und die Statue entfernt.
In den Nachkriegsjahren erhielt der Ort eine neue symbolische Bedeutung. Nach der deutschen Teilung dienten die Überreste des Denkmals als Mahnmal für die deutsche Einheit. 1993 wurde eine Replik der Originalstatue Wilhelms I. aufgestellt, die dem Denkmal sein ursprüngliches Aussehen zurückgab.
Heute ist das Deutsche Eck eine bedeutende Touristenattraktion und ein Ort des Nationalstolzes. Besucher können um das Denkmal herumgehen, den Panoramablick auf die Flüsse genießen und über die komplexe Geschichte der deutschen Einheit und Identität nachdenken. Es ist auch ein Ausgangspunkt für Flusskreuzfahrten und ein beliebter Zwischenstopp entlang der malerischen Rheinroute.
Diese Vintage-Fotos von Vintage Cars & People wurden vom Fotografen Max Beauvisage in den 1920er und 1930er Jahren am Wahrzeichen „Deutsches Eck“ in der Stadt Koblenz aufgenommen.
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Eine große Gesellschaft posiert auf den Stufen eines monumentalen Reiterstandbildes. Der Standort ist das Deutsche Eck, ein Wahrzeichen der Stadt Koblenz am Zusammenfluss von Rhein und Mosel, um 1925 |
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Drei Mitglieder einer deutschen Mittelklassefamilie posieren in einem offenen Citroën 5 HP Torpédo vor einer monumentalen Reiterstatue am Deutschen Eck, circa 1925 |
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Ein adretter Mann und eine Dame posieren mit einem D-Rad R 0/5 Kombination vor einem monumentalen Reiterstandbild am Deutschen Eck. Das Motorrad ist im sächsischen Bezirk Leipzig zugelassen, 1927 |
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Eine dreiköpfige Gruppe posiert mit einem Mercedes-Benz Typ 8/38 PS vor einem monumentalen Reiterstandbild am Deutschen Eck. Das Fahrzeug ist im sächsischen Bezirk Leipzig zugelassen, circa 1928 |
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Ein modisches Paar posiert auf den Stufen einer monumentalen Reiterstatue. Der Standort ist das Deutsche Eck, ein Wahrzeichen der Stadt Koblenz am Zusammenfluss von Rhein und Mosel, um 1928. |
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Eine große Gesellschaft posiert auf den Stufen eines monumentalen Reiterstandbildes. Der Standort ist das Deutsche Eck, ein Wahrzeichen der Stadt Koblenz am Zusammenfluss von Rhein und Mosel, um 1930 |
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Ein stilvolles Paar posiert mit einem Röhr 8 9/50 PS Typ R vor einem monumentalen Reiterstandbild am Deutschen Eck. Das Auto ist in der preußischen Provinz Hessen-Nassau zugelassen, circa 1930 |
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Eine große Gesellschaft posiert auf den Stufen eines monumentalen Reiterstandbildes. Standort ist das Deutsche Eck, ein Wahrzeichen der Stadt Koblenz am Zusammenfluss von Rhein und Mosel, 1935 |
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Fünf adrette Herren posieren mit einem Cabriolet – möglicherweise einem Mercedes-Benz 170 (W 15) – vor einem monumentalen Reiterstandbild, Deutsches Eck, um 1935 |